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?化工園區(qū)為什么需要部署人車定位系統(tǒng)

發(fā)布日期:2025-06-23 16:44:45  瀏覽次數(shù):

在現(xiàn)代工業(yè)體系中,化工園區(qū)作為能源化工、材料制造等領(lǐng)域的關(guān)鍵支柱,承擔(dān)著生產(chǎn)各類易燃易爆、有毒有害化學(xué)品的重任。其生產(chǎn)過(guò)程涉及復(fù)雜的工藝流程、大量的危險(xiǎn)化學(xué)品以及眾多的人員和車輛往來(lái),安全風(fēng)險(xiǎn)極高。一旦發(fā)生事故,往往會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染。因此,如何提升化工園區(qū)的安全管理水平,保障生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的高效與穩(wěn)定,成為了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵課題。 
一、化工園區(qū)安全管理的困境
人車位置不精準(zhǔn)
化工園區(qū)面積廣闊,內(nèi)部功能區(qū)域繁多,包括生產(chǎn)區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、辦公區(qū)、運(yùn)輸通道等。在這樣復(fù)雜的環(huán)境中,傳統(tǒng)的人員和車輛管理方式難以實(shí)現(xiàn)對(duì)人車位置的精準(zhǔn)掌握。管理人員無(wú)法實(shí)時(shí)查看內(nèi)外部人員和車輛在園區(qū)內(nèi)的具體位置,這就導(dǎo)致在日常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中,難以進(jìn)行高效的調(diào)度和協(xié)調(diào)。更為嚴(yán)重的是,當(dāng)遇到突發(fā)安全事故,如火災(zāi)、爆炸、化學(xué)品泄漏等,由于無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地確認(rèn)人員位置,救援人員難以制定有效的救援方案,可能會(huì)延誤救援時(shí)機(jī),造成更大的人員傷亡和損失。
 
作業(yè)安全保障弱
化工園區(qū)內(nèi)存在許多重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域,如重大危險(xiǎn)源區(qū)域、高危裝置區(qū)、特殊作業(yè)區(qū)、罐區(qū)、裝卸站臺(tái)、檢修區(qū)域等。這些區(qū)域具有極高的危險(xiǎn)性,對(duì)人員和車輛的進(jìn)入有著嚴(yán)格的限制和要求。然而,在實(shí)際管理中,由于缺乏有效的管控手段,難以實(shí)時(shí)監(jiān)控人員和車輛的行為,導(dǎo)致非法進(jìn)入重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)域的情況時(shí)有發(fā)生。一旦未經(jīng)授權(quán)的人員或車輛進(jìn)入這些危險(xiǎn)區(qū)域,極易引發(fā)安全事故,給園區(qū)帶來(lái)巨大的安全隱患。
 
智能管控待提高
傳統(tǒng)的化工園區(qū)管理模式在很大程度上依賴人工盯控,這種方式效率低下且容易出現(xiàn)疏漏。在人員管理方面,無(wú)法有效管理人員考勤、到離崗時(shí)間以及工時(shí)統(tǒng)計(jì)等工作狀態(tài),難以對(duì)員工的工作表現(xiàn)進(jìn)行客觀準(zhǔn)確的評(píng)估。在巡檢工作中,難以識(shí)別巡檢人員是否按照規(guī)定路徑及巡檢點(diǎn)進(jìn)行檢查,無(wú)法保證巡檢工作的質(zhì)量和效果。對(duì)于車輛管理,也難以實(shí)時(shí)掌握車輛的行駛狀態(tài)、行駛路線以及是否存在違規(guī)駕駛行為等。這些問(wèn)題嚴(yán)重制約了化工園區(qū)的智能化管理水平,無(wú)法滿足現(xiàn)代化工生產(chǎn)對(duì)高效、安全管理的需求。
 
二、新銳科創(chuàng)RTK+UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)
面對(duì)化工園區(qū)安全管理的諸多挑戰(zhàn),新銳科創(chuàng)推出了RTK+UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合了多種先進(jìn)的定位技術(shù),通過(guò)智能終端與管理平臺(tái)的協(xié)同運(yùn)作,為化工園區(qū)提供了全方位、高精度的人車定位解決方案,成為破解化工園區(qū)管理難題的關(guān)鍵技術(shù)突破。 
三、為化工園區(qū)帶來(lái)的變革
1、安全生產(chǎn)的智能防護(hù)

危險(xiǎn)區(qū)域的主動(dòng)防御
針對(duì)化工園區(qū)內(nèi)的高危區(qū)域,新銳科創(chuàng)人車定位系統(tǒng)通過(guò)電子圍欄技術(shù)構(gòu)建起防護(hù)邊界。在管理平臺(tái)上,管理人員可以根據(jù)實(shí)際情況精確劃定每個(gè)危險(xiǎn)區(qū)域的電子圍欄范圍,并設(shè)置不同的預(yù)警閾值。當(dāng)人員或車輛攜帶的定位終端接近危險(xiǎn)區(qū)域的預(yù)警閾值時(shí),定位終端會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警,管理人員可以根據(jù)具體情況及時(shí)采取相應(yīng)的干預(yù)措施。該功能有效降低了人員和車輛誤闖危險(xiǎn)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn),為化工園區(qū)的安全生產(chǎn)提供了第一道堅(jiān)實(shí)防線。
 
緊急救援的高效響應(yīng)
在化工園區(qū)發(fā)生火災(zāi)、設(shè)備故障引發(fā)的化學(xué)品泄漏等緊急事故時(shí),時(shí)間就是生命,快速準(zhǔn)確地掌握事故現(xiàn)場(chǎng)人員的位置信息對(duì)于救援工作的成敗至關(guān)重要。新銳科創(chuàng)人車定位系統(tǒng)的實(shí)時(shí)定位能力在這種緊急場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵支撐作用。一旦事故發(fā)生,救援指揮中心可以立即通過(guò)管理平臺(tái)獲取事故現(xiàn)場(chǎng)的人員實(shí)時(shí)位置信息,并生成人員熱力分布圖。通過(guò)該圖,指揮中心能夠快速清晰地鎖定被困人員的具體位置,結(jié)合園區(qū)的地理信息和道路布局,規(guī)劃出最短、最安全的救援路線。此外,定位終端還具備一鍵報(bào)警功能,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員遭遇危險(xiǎn)時(shí),可通過(guò)按下定位終端上的報(bào)警按鈕向管理平臺(tái)發(fā)送緊急求救信號(hào),管理平臺(tái)在接收到報(bào)警信號(hào)后,能夠立即顯示報(bào)警人員的位置信息,并及時(shí)通知相關(guān)救援力量前往救援,大大提高了緊急救援的響應(yīng)速度和成功率。

2、生產(chǎn)流程的持續(xù)優(yōu)化
物料運(yùn)輸?shù)木珳?zhǔn)調(diào)度
在化工園區(qū)的生產(chǎn)過(guò)程中,物料流轉(zhuǎn)頻繁,運(yùn)輸車輛承擔(dān)著將原材料運(yùn)往生產(chǎn)車間、將成品運(yùn)往倉(cāng)庫(kù)或運(yùn)輸出園區(qū)等重要任務(wù)。新銳科創(chuàng)人車定位系統(tǒng)為運(yùn)輸車輛賦予了“數(shù)字身份證”,通過(guò)在車輛上安裝的定位設(shè)備,管理人員可以通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)掌握每輛運(yùn)輸車輛的位置、行駛軌跡等信息。當(dāng)生產(chǎn)線發(fā)出物料需求時(shí),管理平臺(tái)能夠根據(jù)車輛的實(shí)時(shí)位置和行駛狀態(tài),匹配距離最近、路線最優(yōu)且載貨狀態(tài)符合需求的車輛執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中,管理人員可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況和生產(chǎn)進(jìn)度,對(duì)車輛的行駛路線進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保物料能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地送達(dá)目的地。這種精準(zhǔn)的物料運(yùn)輸調(diào)度模式,有效避免了車輛的空駛和擁堵,提高了物料運(yùn)輸效率,減少了運(yùn)輸成本,保障了生產(chǎn)流程的順暢進(jìn)行。
 
人員調(diào)度的科學(xué)高效
化工園區(qū)的生產(chǎn)作業(yè)涉及多個(gè)工序和崗位,不同崗位的人員需要協(xié)同工作。在傳統(tǒng)的人員調(diào)度模式下,由于缺乏對(duì)人員實(shí)時(shí)位置和工作狀態(tài)的準(zhǔn)確掌握,往往存在調(diào)度不及時(shí)、不合理的問(wèn)題。新銳科創(chuàng)人車定位系統(tǒng)通過(guò)人員定位數(shù)據(jù)構(gòu)建了動(dòng)態(tài)工作地圖,管理人員可以在管理平臺(tái)上實(shí)時(shí)查看每個(gè)員工的位置、所屬部門、歷史軌跡等信息。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障需要搶修或某個(gè)工序產(chǎn)能不足需要增加人員支持時(shí),管理人員可以依據(jù)員工的技能標(biāo)簽與實(shí)時(shí)位置,快速準(zhǔn)確地指派最合適的人員執(zhí)行任務(wù)。這種調(diào)度模式,極大地提高了人力資源調(diào)度的效率和準(zhǔn)確性,有效解決了傳統(tǒng)管理中的響應(yīng)滯后問(wèn)題,使生產(chǎn)過(guò)程中的人員協(xié)作更加緊密、高效,進(jìn)一步提升了化工園區(qū)的整體生產(chǎn)效率。
新銳科創(chuàng)RTK+UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)、高精度的定位性能以及強(qiáng)大的功能特性,為化工園區(qū)的安全管理和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了全方位的變革。從安全生產(chǎn)的智能防護(hù)到生產(chǎn)流程的持續(xù)優(yōu)化,從設(shè)備維護(hù)的模式創(chuàng)新到數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值挖掘,該系統(tǒng)以定位技術(shù)為紐帶,串聯(lián)起化工園區(qū)管理的各個(gè)維度,為化工園區(qū)實(shí)現(xiàn)智能化、安全化、高效化發(fā)展提供了有力支撐。在化工行業(yè)不斷邁向高質(zhì)量發(fā)展的今天,人車定位系統(tǒng)將成為化工園區(qū)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、保障可持續(xù)發(fā)展的不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)手段,助力化工園區(qū)在安全與效率的雙重軌道上穩(wěn)健前行,開(kāi)創(chuàng)更加美好的未來(lái)。

多模融合高精度人員定位系統(tǒng)
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